El sector del transporte sanitario en Palencia ha registrado una jornada de huelga de 24 horas en el marco del conflicto autonómico que afecta al sistema de ambulancias en Castilla y León y que pone de manifiesto las deficiencias estructurales que condicionan la operatividad del servicio La convocatoria impulsada por organizaciones sindicales responde a la falta de actualización del convenio colectivo y a la ausencia de reconocimiento profesional de los Técnicos en Emergencias Sanitarias como personal sanitario
Desde el punto de vista operativo los profesionales denuncian un escenario caracterizado por retribuciones por debajo de los estándares del sector a nivel nacional la ausencia de complementos específicos como nocturnidad turnicidad o peligrosidad y las dificultades para la cobertura de turnos y la retención de personal cualificado lo que está generando una pérdida progresiva de recursos humanos con impacto directo en la disponibilidad de dotaciones y en la planificación de los servicios
En el ámbito material se identifican deficiencias relevantes en la flota de ambulancias con unidades que presentan elevado kilometraje y ciclos de renovación superados incidencias en el mantenimiento preventivo y correctivo y limitaciones en el equipamiento operativo en determinadas bases lo que afecta a la capacidad de respuesta especialmente en entornos rurales o de difícil acceso donde la dispersión geográfica incrementa los tiempos de intervención
Durante la jornada de huelga se establecieron servicios mínimos orientados a garantizar la continuidad asistencial en procesos críticos manteniéndose operativas las unidades de emergencias así como los traslados prioritarios asociados a tratamientos programados de carácter vital aunque el elevado nivel de servicios mínimos reduce el impacto funcional de la huelga y traslada el conflicto principalmente al ámbito institucional
La situación se integra en un escenario más amplio de tensión en el transporte sanitario de Castilla y León donde confluyen la externalización del servicio la insuficiente actualización de contratos el incremento de la demanda asistencial y el desajuste entre los recursos disponibles y las necesidades operativas lo que configura un contexto de presión sostenida sobre el sistema
La Junta de Castilla y León sostiene que el transporte sanitario es un servicio esencial cuya continuidad está garantizada mediante el establecimiento de servicios mínimos elevados, especialmente en situaciones de huelga, con el fin de no comprometer la atención de pacientes urgentes o críticos. La administración defiende que el sistema se articula a través de contratos públicos con empresas adjudicatarias, por lo que las condiciones laborales corresponden principalmente a estas compañías y al convenio colectivo del sector, dentro del marco normativo vigente. Asimismo, señala que se están llevando a cabo inversiones y mejoras progresivas en el servicio, incluyendo la renovación de la flota y el refuerzo de recursos, con el objetivo de optimizar la cobertura en todo el territorio, especialmente en zonas rurales o de difícil acceso. En este sentido, la Junta plantea que el modelo responde a criterios de planificación sanitaria y equilibrio presupuestario, y que las mejoras se implementan de manera gradual conforme a las posibilidades organizativas y económicas del sistema.
